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技术交流

地质钻杆的维护管理与使用说明

一.载重车辆运输钻杆,应遵守下列规定

1、钻杆必须放在长垫枕上,用绳子捆绑好。

2、装车时,钻杆的公接头或母接头应分别装在车辆两端,不要把公母接头混在一起。

3、为防止相邻接头台肩发生摩擦损伤,必须采取隔离措施,将接头包扎起来。

4、经过一小段运输,应停车检查,重新捆紧绳子。

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二.船运钻杆,应遵守下列规定

1、船运钻杆,公、母接头必须戴好护丝。

2、钻杆放在枕木上。枕木间隔3米左右,枕木需垫到同一水平。

3、在每一层钻杆上需铺上小木板作为间隔。木板与甲板、枕木需在同一垂直平面上。

4、每一层钻杆都应挡住。所有的钻杆均需用钢丝绳捆扎,并需具有一定的张紧力。

三.装卸钻杆时,应遵守下列各项

1、卸钻杆前,要确保护丝原封不动拧紧。

2、要避免粗率地装卸,因为这样有可能把钻杆摔出凹坑。

3、卸钻杆时不要摔,也不要让钻杆端部相撞,因为即使有护丝,丝扣也可能被损伤。

4、卸下的钻杆,必须整齐地堆放在一起。

四.贮存钻杆,应遵守下列规定

1、不允许把钻杆直接堆放在地面、铁轨、钢板或混凝土面上。第一层钻杆须距离地面30厘米以上,防止潮气和泥土的锈蚀。

2、钻杆要存放在管架上,管架要有足够的架墩,以防钻杆弯曲和损坏螺纹。架墩要在同一平面上而且水平,墩脚要坚实,防止下沉。

3、每层钻杆间要有隔离垫木,不要让钻杆接头承受钻杆重量。每层钻杆至少要有三处隔离垫木。

4、隔离垫木要与钻杆成直角,而且位于下层垫木之正上方,保证钻杆不发生弯曲。

5、每层钻杆的长度差应不超过接头或接箍的长度。

6、每层钻杆的两边,在其垫木的两头要用2.5×5.0厘米或5.0×5.0厘米的塞块卡紧。

7、钻杆水眼和公母丝扣必须用清水洗净,并涂上防锈油,戴好护丝。

8、贮存期间要去掉钻杆上的胶皮护箍,否则,它会在钻杆体上造成环状腐蚀槽。

9、为了抑制钻杆的腐蚀,在贮存期内,要定期对钻杆进行肉眼检查,并对钻杆表面和内壁进行防腐。

五.弯曲的钻杆,必须校直才能用

校直后的钻杆,要求管身轴线与接头丝扣中心线重合。目前有三种校直钻杆的方法,即压力校直、拉力校直和旋转校直。所有这些校直方法,都要使钻杆产生塑性变形。被校直后的钻杆,在其校直部位要比原来更易受到弯曲。