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四种钻杆事故处理方法

常见的钻杆事故主要分为:掉钻、卡钻、夹钻、埋钻,下面小编就为大家分享一下针对以上四种钻杆事故的处理方法

钻杆

一、掉钻

故障描述:旋挖钻进过程中,当钻进较深桩基会使用最后一节钻杆,有时会出现钻杆断掉现象但几率很小,导致余下的钻杆和钻斗选留孔内,其中包括钻杆质量原因或者地质强度原因以及操作原因等。

处理方法:

1、潜水:如果桩径够大时,条件允许的情况下,处理沉道后可下潜水员挂上钢丝绳,通过此方法可以打捞,但费用较高。

2、下套:用钢筋制作一个形骨架,然后使用格绳国定钢丝绳套,使用绳子在骨架上国定三点保持下放平衡,然后把骨架和钢丝绳一起放下孔内。

3、检测:在下套前首先要确定钻杆断裂处所在孔内的深度,然后通过测绳来检测遗留在孔内的钻杆倾斜程度,确定钻杆断裂处是否贴在孔壁,以及孔内沉渣情况,上述各种因素必须都加以确定,否则导致骨架和绳套难以下到预定位置,即使套住钻杆也因为沉道原因无法起拔。

二、卡钻

故障描述:·使用双底捞沙或入岩钻斗时,斗底打开后卡死在孔壁,钻杆无法回转,主卷不能上提,钻杆无法下放的状态愿是卡钻。卡钻与地质、钻斗和操作都有关系,发生几率较小。一旦发生令很多机手费解,造成损失。

卡钻原因:

1、钻斗:钻斗磨损过度,没有及时保养维护,造成间障过大,弹簧力度不足,挂钩不牢靠,钻进震动强烈的地质,都能导致斗底打开。

2、地质:发生卡钻都是在孔壁较硬的地质,因为孔壁坚硬不容易被扩孔和压缩。比如:密实的砂层、砂砾、泥岩、砂岩、风化岩,特别是震动大的卵石,斗底打开都有卡钻的概率。海控园


3、机手:操作经验少,对地质了解少,工作没责任心,不爱惜钻斗,挂钩没有完全回位而下钻,提升时不能第一时间了解负载变化,得知负载重后强行钻、提,都会提升卡钻几率。

4、缩孔:强度与桩径成反比,地质越硬钻出的孔径越小,如果此时斗门打开将造成卡钻。

预防处理:

1、经常检查钻斗并维修维护,特别是斗底与挂钩的间隙增大后,下钻时斗底重量被孔底承重,导致挂钩容易被渣土推开或者震开。

2、关闭斗底后,用主卷颠动或左右转动冲击钻斗,如果斗门能经常被振开,说明挂钩不牢国,应检查原因及时维修,以免钻进振动大的地质斗底被震开。

3、如果钻进震动较大的地层,应采用低转速轻加压的方式减小振动,钻进硬地层时注意钻斗磨损情况,及时更换边齿,以免造成缩孔

4、提升主卷时,通过听主卷提升时声音,观察提升速度的变化,在负载增|大时檐杆会下沉。通过听、看第一时间得知负载的变化,及时改变操作。

5、如果上提负载增大,应减越或停止上提主卷,通过深度仪显示而得知钻斗所在位置及地质情况,同时他可低速转动钻杆看是否有负载,从而得知斗底是否开启。

6、即使确定斗底已经打开,要沉着冷静,把发动机转速降到最低,通过低|流量、小扭矩的输出提升主卷,通过听声音来感觉负载,一旦负载增加立即停止上提,在原地旋转利用打开的斗底扩孔。如果扩孔负载增大,应反转或下放主卷,继续扩孔,以防被卡死

7、斗底打开时,一定要得知所在深度的地质情况。比如斗底打开在35米深的卵石层,而30米以上就是泥层,你需坚持提升5米,就能排除危险。

8、无论使用的钻杆是摩阻式或机续式,带杆造成的钻杆下落均会造成很大的冲击力,如果这股冲击力落在钻杆托盘上也会把斗门开。

9、钻斗被卡后,首先需知道钻斗的状态,斗内是否有土、斗底是否开启,如果确定斗底没有开启,那么应该是夹钻。

10、避免硬钻硬提,预防主卷钢丝绳被拉断,钻杆被扭断,丧失最佳施救机会,而造成损失。

11、卡钻后需一定的处理时间,因此应保持泥浆和水压,预防端孔,保护钻机。

12、即使被卡钻,也有很好的解决力法,如果不确定原因,没有处理经验,请勿轻举妄动,待经验丰富人员到现场后在组织施救。

三、夹钻

故障描述:使用锥形双底捞沙斗捞沙或双底入岩时,上提主卷过程中,在斗底没有打开而孔壁较硬时,上面下渣土进入钻斗外侧,由于钻斗呈锥形,所以越提越紧被夹住,直至无法上提转动,下放的状态为夹钻。国内使用的锥形钻具多为意大利式。锥形钻斗作用主要有利于倒渣,但同时也有缺陷,

夹钻因素:

1、钻斗呈锥形,如意大利式双麻捞少斗和双底入岩,由于形状导致夹钻。

2、孔壁较硬的地层,如密实的沙层、沙砾、卵石、砂岩、泥岩和风化岩,这类地质比较坚硬,孔壁不可压缩形变。

3、没有按照地质属性和地下水情况配制泥浆,或直接用清水钻进,导致侵蚀软化孔壁,局部塌方而掉下渣土。

4、回填孔时所用渣土内含卵石、石块较多,清道钻进时,部分渣土及卵石会被旋转到钻斗侧面,当提钻时会越提越紧导致夹钻。

5、机手经验不足,没有及时观家到负载变化,出现异常时惊慌,硬钻硬提


预防处理:

1、根据地质和地下水情况调制泥浆,孔内上部的地质,特别是回填土或杂通土,应注意泥浆的粘度及护壁效果。

2、钻进卵石层时,经常出现漏浆现象,因此需要回填土护壁,而回填土可能就是钻进此桩的渣土,由于里面掺杂卵石,有导致夹钻的可能性。

3、有经验的机手可以第一时间感觉到主卷上提负载的变化,及时改变操作,预防夹钻。

4、钻斗即使被夹死,在没弄清原因的倩况下,请勿强行钻、提,以免提断钢丝绳或扭断钻杆。

5、卡钻后需一定的处理时间,因此应保持泥浆和水压,预防塌孔,保护钻机。

6、即使被卡钻,也有很好的解决力法,如果不确定原因,没有处理经验,请勿轻举妄动,待经验丰富人员到现场后在组织施救。

四、埋钻

故障描述:钻头在孔底处被渣土埋住,无法上提和转动的状态下为埋钻。施工中由于没有遵守施工守则存在埋钻的可能性,埋钻事故通常都可以排除的。通常埋钻事故都与泥浆都有着重要关联,因此要预防埋钻必须从治理泥浆入

手。

埋钻因素:

1、没有按照地质、地下水等现场情况调制泥浆,导致塌孔埋钻。

2、泥浆质量问题,导致沉渣过多,机手经验不足,清道负载小钻进太深,导致埋钻。

3、钻杆方头断裂、钻斗销轴脱落或断裂,导致钻斗遗留孔内时间长,导致沉渣埋钻。

4、钻机故障,故障长时间未处理,钻斗在孔底,导致埋钻。


预防理钻:

1、首先了解地质属性、地下水情况,调制出相应需求的泥浆并严格控制质量,预防塌孔。

2、即使沉渣过多,负载轻,注意钻进深度,可预防埋钻。

3、钻机施工过程中,避免左右甩动钻斗,钻不动时避免强行钻进。钻进振动大的地质应降低转速和加压力,避免惯性力和扭矩力伤害钻杆,经常检|查维护钻杆,特别注意检查钻杆的对焊部位的,如出现裂痕需及时处理。倒渣时需多观察钻斗销轴的使用情况。

4、钻机故障需及早处理,避免在施工过程中出现故障导致钻斗停留在孔内。注意柴油的使用情况,需要停钻或停机时先将钻斗提出孔内。

处理埋钻:

1、洗孔:无论哪种埋钻,都可以通过调配高质量的泥浆,用自吸泵、水泵、气泵及通过铁管抽吸或冲吹埋钻的沉渣。

2、爆破:如果洗孔后钻杆还不能抽出,可以通过爆破方式,炸掉钻头,提出钻杆。

3、下套:如果最下面的钻杆断裂,钻杆及钻头遗留在孔内,先通过洗孔方式清理沉渣,然后可以通过下套的方式,套住最下面的钻杆或通过潜水员人为打捞。

4、套筒:如果钻杆方头断或钻斗销轴脱落,导致钻斗选留孔内,修复钻杆后可使用钻头扩孔,然后洗孔清理埋钻沉渣,最后下套筒取出钻头。

5、下钩:钻斗遗留孔内,可直接使用捞沙斗清理沉道到埋钻上方,然后使用打捞工具,直接下钻,钩住被埋钻斗大梁。此方法适用于直筒钻斗,对钻斗大梁及空间要求较高。